-
API 6A lae wringkrag propkleppe
Propklep is 'n noodsaaklike deel in sementering en breking in olie- en mynvelde sowel as soortgelyke hoëdruk vloeistofbeheer. Dit beskik oor 'n kompakte struktuur, maklike instandhouding, lae wringkrag, vinnige opening en maklike werking dat dit die mees ideale klep onder sement- en brekingspruitstukke op die oomblik is. (Opmerkings: klep kan ook maklik oop- of toegemaak word onder 10000psi.)
-
API 16C Choke & Kill-spruitstukke
Doodspruitstuk is 'n noodsaaklike toerusting vir die beheer van oorloop en uitblaas, en die implementering van drukbeheertegnologie vir olie- en gasputte.
Tydens die boorproses van olie- en gasputte, sodra die boorvloeistof in die boorput deur die formasievloeistof besoedel is, sal die balans tussen die statiese vloeistofkolomdruk van die boorvloeistof en die formasiedruk ontwrig word, wat lei tot oorloop en uitblaas.
Wanneer dit nodig is om besoedelde boorvloeistof te sirkuleer of hidrouliese boorputte met aangepaste werkverrigting te pomp om hierdie balansverhouding te herbou, maar normale sirkulasie nie deur die boorstring bereik kan word nie, kan die boorvloeistof met aangepaste werkverrigting in die put gepomp word deur die maak spruitstuk dood om die druk van die olie- en gasput te beheer. -
API 6A Putkop spruitstuk terugslagkleppe
Terugslagklep is heeltemal ontwerp en vervaardig volgens die vereistes van API 6A 《Toerustingspesifikasies vir putkop en Kersboom》, wat uitruilbaar gebruik kan word met bykomende toerusting by die huis en in die buiteland wat in lyn is met API 6A Standaard. Die kern neem sulfiedbestande staal aan en kan in H2S-toestand gebruik word, klepliggaam gemaak deur smee van legeringstaal met goeie werkverrigting. Twee tipes terugslagkleppe word deur landrill aangebied: swaaitipe en hysbaktipe.
-
API 7-1 4145Hmod en nie-mag integrale lemstabilisator
Geïntegreerde lemstabiliseerders word vervaardig van 4145H-legeringsstaalstaaf of smee, geblus en getemper tot 285-341 Brinell-hardheid;
Stabiliseerders is redelik kort subs wat lemme aan hul eksterne oppervlak het. Deur ondersteuning vir die BHA (Bottom Hole Assembly) by sekere punte te verskaf, kan dit gebruik word om die trajek van die put te beheer. Die lemme kan reguit of spiraalvormig wees. Spiraal lemme kan 360° kontak met die boorgat gee. -
API 7-1 4145&Nie-mag boorkraag
Boorkraag word vervaardig van AISI 4145H gemodifiseerde gebluste en geharde staal en is oor die hele lengte hittebehandel vir eenvormige taaiheid en duursaamheid. Streng metallurgiese toetse word volgens spesifikasies uitgevoer om te verseker dat die hittebehandeling konsekwente en maksimum hardheid deur die diepte van die staaf lewer.
Landrill verskaf boorkrage in standaard en spiraalvormig van 3-1/8” OD tot 14” OD in ooreenstemming met API, NS-1 of DS-1 spesifikasies.
-
API 7-1 boorrolruimer met Tipe B & Tipe F & Tipe T roller
Produktoepassing Die Rolruimer is ontwerp vir verskeie uitruimbewerkings, maar veral vir stabiliseringsdoeleindes wanneer in baie skuurformasies geboor word. Dit sal gatgroottes wat wissel van 4 5/8 tot 26 duim pas. Daarbenewens sal elke liggaam deur eenvoudige verstelling van blokke en behoorlike keuse van snyers by 'n wye reeks gatgroottes pas. Produktipe Drie verskillende tipes (T,F en B) snyers word aangebied: Tipe T: Gemaal, gemasjineer met harde gesig skerp ... -
Horisontale rigtinggewende boormoddermotor
Boorgatmotor is 'n positiewe verplasing boorgatkragboorwerktuig wat aangedryf word deur boorvloeistof en vloeistofdruk in meganiese energie te bedek. Modderstroom vanaf die uitlaat van modderpomp vloei deur 'n omleidingsklep in die motor in. Hierdie stroom veroorsaak drukverlies tussen inlaat en uitlaat van die motor om die motor te stoot wat om die stator se as draai, en dra dan rotasiespoed en wringkrag na die boorpunt oor deur universele as en dryfas om die putwerking te implementeer.
LANDRILL kan baie soorte moddermotors verskaf om aan kliënte se verskillende boortoestande te voldoen. -
Dubbelwerkende Hidrouliese Meganiese Boorpot
Boorpot is 'n boorgatgereedskap wat 'n aksiale impaklading na die vasgesteekte punt van 'n boorstring lewer. Potte is dikwels die eerste verdedigingslinie teen vasgesteekte pyp en kan operateurs red van duur visvang en remediërende bedrywighede deur die tou vinnig vry te maak.
Landrill kan hidrouliese boorkruik en dubbelwerkende hidrouliese-meganiese boorkruik en superviskruik verskaf
-
Hidrouliese enkel- en dubbelwerkende Jar Intensifier
Produktoepassing Hierdie potversterker is ontwerp volgens die beginsel van saamdrukbare vloeistof. Dit word onderskeidelik saam met Fishing Jar en Super Fishing Jar gebruik. Dit word bo die viskruik geïnstalleer en die boorkraag wat in werking is. Die funksie daarvan is om versnelling aan die opwaartse stootstaaf te gee sodat die optimale opwaartse stooteffek verkry word. Produktipe DUBBELWERKENDE BOOORVERSNELLER Die dubbelwerkende boorversterker is 'n boorgatboor ... -
Hidrouliese dubbelwerkende tipe skok sub
Die skokbreker word gebruik vir die vermindering van vibrasies wat veroorsaak word deur harde formasie-boor en om die boorpunt stewig op die bodem te hou, sodat dit help om boorstringverbindingsmoegheid te verminder en die boorsnaarlewe te verleng.
-
Nie-magnetiese boorkrae & subs
Nie-magnetiese boorkrae word gemaak van nie-magnetiese staalstawe met lae sterkte deur 'n eie chemiese ontleding en 'n roterende hamer smeeproses te kombineer met 'n lae magnetiese deurlaatbaarheid uitstekende masjienvermoë, dit sal nie inmeng met die gespesialiseerde rigtingtoerusting nie en sal die prestasie van die booroperasie.
Nie-mag boorkrage funksioneer as behuising vir die MWD-gereedskap, terwyl dit terselfdertyd die gewig vir boorstring verskaf. nie-mag boor krae is geskik vir alle vorme van boor insluitend reguit en rigting toepassings.
Elke boorkraag word volledig deur interne inspeksie-afdeling geïnspekteer. Alle data wat verkry is, word aangeteken op die inspeksiesertifikaat wat by elke boorkraag voorsien word. API-monogram, reeksnommer, OD, ID, tipe en grootte van verbindings word op ingeboude meulwoonstelle gestempel.
-
API 6A putkopplaathekklep
Kenmerke
1. Volboor-ontwerp elimineer drukval en wervelstrome effektief en vertraag vaste deeltjies in die vloeistof
spoel van kleppe;
2. Unieke seëlontwerp, sodat die skakelwringkrag aansienlik verminder word;
3.Metaalseëls word gemaak tussen die enjinkap en die klepliggaam, die klepplaat en die klepsitplekring;
4.Metal seël oppervlak spuit (oorleg) sweis gesementeerde karbied, met goeie slytasie weerstand, weerstand teen korrosie;
5.Die sitplekring word deur die vaste plaat vasgemaak om goeie stabiliteit te handhaaf;
6.Die stingel is toegerus met 'n omgekeerde seëlmeganisme om die vervanging van die stingel seëlring met druk te vergemaklik.
Kamer 703 gebou B, Groenland-sentrum, hoëtegnologie-ontwikkelingsone Xi'an, China
86-13609153141
