API 6A Boorgatspruitstuk-kontrolekleppe Uitgeligte Beeld

API 6A Putkop-manifold-kontrolekleppe

Kort beskrywing:

Die terugslagklep is ontwerp en vervaardig volledig volgens die vereistes van API 6A "Toerustingspesifikasies vir Boorgat en Kersboom", en kan uitruilbaar gebruik word met bykomende toerusting tuis en in die buiteland wat in lyn is met die API 6A-standaard. Die kern maak gebruik van sulfiedbestande staal en kan in H2S-toestand gebruik word, die klepliggaam is gemaak van legeringstaalsmee met goeie werkverrigting. Twee tipes terugslagkleppe word deur die landrill aangebied: swaaitipe en hystipe.

Stuur e-pos aan ons

Produkbesonderhede

Produk-etikette

Swaaitipe

Die swaai-kontroleklep gebruik 'n ingeboude tuimelaar-swaaistruktuur, en alle openings- en sluitdele van die klep word binne die klepliggaam geïnstalleer.
Dit dring nie die klepliggaam binne nie, behalwe vir die seëlpakking en seëlring vir die middelste flensgedeelte, is daar geen lekpunt as geheel nie, wat die klep uitskakel.
Eksterne lekkasie. Die swaai-kontroleklep se tuimelaar en skyfverbinding is sferies sodat die skyf in 'n 360-grade-bereik is.
Daar is 'n sekere mate van vryheid binne, en daar is gepaste mikroposisiekompensasie.
Swaai-kontrolekleppe is volledig oop en die vloeistofdruk is amper onbelemmerd en beweeg deur die druk van die klep.
Die daling is relatief klein.
Dit is geskik vir skoon media, nie geskik vir media wat vaste deeltjies en 'n hoë viskositeit bevat nie.
Die skyf van die swaai-terugslagklep roteer om die roterende as. Die vloeistofweerstand daarvan is oor die algemeen minder as dié van hef-terugslagkleppe,
Geskik vir toepassings van groter kaliber.

Hysbaktipe

Die hef-kontroleklep is 'n eenrigting-kontroleklep, wanneer die medium in die positiewe rigting vloei, maak die skyf oop onder die werking van vloeistofdruk;
Wanneer die medium in die teenoorgestelde rigting vloei, sluit die skyf onder swaartekrag en omgekeerde vloeistofdruk, wat die kanaal afkap.
Die klep gebruik 'n hefstruktuur wat nie deur die installasierigting beperk word nie. Die klepliggaam en enjinkap is met metaalpakkings verseël.
Veilig en seker. Die seëloppervlak van die klepskyf en klepsitplek is gemaak van Sitaili-kobalt-gebaseerde karbied-oorlegsweiswerk, wat hoë hardheid en slytasiebestandheid het.
Korrosiebestandheid, goeie wrywingsweerstand, lang lewensduur. Na slyp is die oppervlakafwerking uiters hoog, en die verseëling is stabiel en betroubaar. Skyf
Die voorste keël seëloppervlak word outomaties in lyn gebring met die klepsitplek. Tydens verseëling word die vloeistof self gebruik om druk terug te voer, en die terugvoerdruk is digter.
Hoe beter die verseëlingsprestasie.
Die hef-kontroleklep het 'n groot weerstand en word gewoonlik op die konvensionele putputpyplyn geïnstalleer.