Boor- en Produksietegnologie | Wat is Boorspoed – Verhoog Gereedskap? Hoe om Boordoeltreffendheid Effektief te Verbeter en Koste te Verlaag?

1Hoë – Temperatuurbestande Gelyke – Wanddikte Skroefboorspoed – Toenemende Tegnologie

Die hoëtemperatuurbestande gelykwandige skroef is 'n spoedverhogende gereedskap wat spesiaal ontwerp is om te voldoen aan die behoeftes van hoë werkverrigting en hoë betroubaarheid in die boorbedryf. Tydens die gebruik van tradisionele boorskroewe, as gevolg van die hoëtemperatuuromgewing en komplekse werksomstandighede, vind ernstige slytasie en moegheidskade dikwels plaas, wat lei tot 'n afname in boordoeltreffendheid. Die hoëtemperatuurbestande gelykwandige skroef het egter uitstekende hoëtemperatuurweerstand, wat stabiele meganiese eienskappe in 'n hoëtemperatuuromgewing kan handhaaf, toerustingfoute wat deur hoë temperature veroorsaak word, kan verminder en sodoende boorspoed kan verbeter.

1.1 Tegniese Beginsel

Die boorgatmotor dryf die boorpunt direk aan om rots te breek en te boor, wat krag meer doeltreffend na die boorpunt kan oordra, energieverlies kan verminder en die werkverrigting van boorgatgereedskap kan optimaliseer. Dit is omdat die motor die boorpunt direk aandryf, wat kragverlies wat veroorsaak word deur die verlies van die transmissiestelsel kan vermy, sodat meer energie vir rotsbreekboorwerk gebruik word, wat die boorspoed en doeltreffendheid verbeter. Om die hoëtemperatuurweerstand van die toerusting verder te verbeter, gebruik die hoëtemperatuurbestande gelykwandige skroef 'n paar spesiale hoëtemperatuurbestande materiale en oppervlakbehandelingstegnologieë. Byvoorbeeld, hoëlegeringstaal word as die hoofmateriaal gebruik, of die toerustingoppervlak word aan hittebehandeling of bedekkingsbehandeling onderwerp om die hoëtemperatuurweerstand van die toerusting te verbeter. Aangesien die stator 'n voorafvervaardigde staaldop met 'n spesifieke dwarssnitvorm aanneem, en dan met gom ingespuit word om 'n dun en gelykdikte rubberlaag te vorm, het die motor 'n groter wringkraguitset en kan dit aanpas by verskeie komplekse geologiese toestande. Hierdie struktuur maak die gaping tussen die stator en die rotor van die motor kleiner, waardeur wrywing en slytasie verminder word, en die lewensduur en betroubaarheid van die toerusting verbeter word. Die gereedskap gebruik ook 'n meganiese sluit- of wrywingsverminderingsmeganisme om die rotasie-akkuraatheid en stabiliteit van die toerusting te verbeter, en die afname in boordoeltreffendheid wat deur skroefvibrasie of eksentrisiteit veroorsaak word, te vermy.

1.2 Aanpasbaarheidsanalise

In terme van werkverrigting, die hoë temperatuurbestande gelyke wanddikte skroefboorgereedskaphet nie net al die eienskappe van gewone skroefmotors nie, maar ook die eienskappe van groot wringkrag, maklike aanvang en sterk oorladingsweerstand, wat dit meer geskik maak vir boorbedrywighede in diep hoëtemperatuurformasies. Deur 'n reguit skroef met 'n klein pendulumboorgereedskap in hoë-duikformasies te gebruik, kan hoë boorspoed met lae boordruk bereik word, en 'n beduidende effek van die vermindering en voorkoming van afwyking kan bereik word. Terselfdertyd kan die ontwerp van die reguit skroef ook stabiele ondersteuningskrag bied om te verhoed dat die boorpunt in hoë-duikformasies afwyk, waardeur die stabiliteit van boorwerk verbeter word. Beide teoretiese navorsing en toepassings op die perseel toon dat die vinnige boortegnologie wat hoëtemperatuurbestande gelyke wanddikte skroewe gebruik, die rotasiespoed van die boorpunt aan die onderkant van die put aansienlik kan verhoog, aanpas by die hoëtemperatuuromgewing in die boorgat, en die boorgatkwaliteitsbeheer effektief kan optimaliseer. Terselfdertyd kan dit ook die boonste aandrywingslas en boorgereedskap se wringkrag verminder, en die lewensduur van die boorgereedskap verleng. In vergelyking met die konvensionele PDC-boorgereedskapsamestelling, kan hierdie metode die boordoeltreffendheid aansienlik verbeter en uitstekende omvattende ekonomiese en tegniese effekte toon.

2Turbine + Geïmpregneerde Diamantboorpuntspoed – Toenemende Tegnologie

Die turboboor is 'n kraggereedskap vir boorgatwerk wat die hidrouliese energie van die vloeistof in rotasiemeganiese energie kan omskakel, waardeur die boorpunt gedryf word om te roteer en te impak, en hoëspoed- en doeltreffende boorwerk te bewerkstellig. Dit bestaan ​​hoofsaaklik uit drie dele: die turbine-gedeelte, die universele as en die transmissie-as. Die geïmpregneerde diamantboorpunt is 'n tipe diamantboorpunt. Die matriks word gemaak deur diamant-polikristallyne deeltjies aan die buitekant van die matriks te sinter, wat die boorpunt meer aggressief maak. Die matriks het 'n sekere hoogte, die buitenste deursnee is effens groter as die buitenste deursnee van die boorpuntliggaam, en die binneste deursnee is effens kleiner as die binneste deursnee van die boorpuntliggaam. Die buitekant, binnekant en onderkant van die matriks is almal voorsien van watergroewe om rotsgrawe af te voer en die boorpunt deur die spoelvloeistof af te koel. Die matriks het voldoende druk- en impaksterkte, sowel as hoë hardheid en slytasieweerstand. Die turboboorpunt en die geïmpregneerde diamantboorpunt is belangrike gereedskap in die olieboorproses, en hul gekombineerde gebruik kan gesamentlik boordoeltreffendheid en boorkwaliteit verbeter.

2.1 Tegniese Beginsel

Die turbine-gedeelte is die kernkomponent van die turboboor, wat bestaan ​​uit turbine-stators en rotors, sentraliserende laers, hoofasse en omhulsels. Dit kan die vloeistofenergie van die boorvloeistof omskakel in die meganiese energie van die hoofas se rotasie. Die interne struktuur daarvan sluit verskeie stadiums van gepaarde stators en rotors in. Wanneer die boorvloeistof die stator langs die boorgereedskap binnedring, sal die stator die boorvloeistof in 'n sekere rigting en spoed lei, en dan die rotor binnedring. In die rotor sal die boorvloeistof die lemme tref om 'n sekere drukverskil te genereer, wat die rotor sal laat roteer. Deur hierdie meganisme word die energie van die boorvloeistof omgeskakel in meganiese energie wat die turbine-as aandryf om te roteer.

Die hoof rotsbreekmetode van die geïmpregneerde diamantboorpunt is skuurrotsbreek, dit wil sê, die gebruik van diamantdeeltjies om die rots voortdurend te slyp, te krap en te skuur onder die werking van aksiale krag en wringkrag, om die doel van rotsbreek te bereik. Die diamantboorpunt wat hoofsaaklik hierdie rotsbreekmetode gebruik, het hoë slytasieweerstand, wat effektief met die hoogs skuurende gesteentes in harde - uiters harde skuurformasies kan werk, en die boordoeltreffendheid en die lewensduur van die boorpunt kan verbeter.

2.2 Aanpasbaarheidsanalise

Die turboboor + geïmpregneerde diamantboorpunt gebruik 'n volledig metaalstruktuur, wat hoër hoëtemperatuurweerstand en 'n meer stabiele booreffek het, wat dit in staat stel om stabiel te werk, selfs in uiterste omgewings. Dit is veral belangrik in boorbedrywighede van diep putte en ultra-diep putte. Hierdie gereedskapkombinasie het uitstekende aksiale balansprestasie, wat laterale vibrasie kan verminder, 'n gladde boorgatbaan kan genereer, skade aan die putwand kan verminder, waardeur die boorpunt en ander boorgatgereedskap beskerm word, en voordelig is vir daaropvolgende bedrywighede. As gevolg van die hoëspoed-rotasie-eienskappe van die turboboor, kan die kombinasie van die geïmpregneerde diamantboorpunt en die hoëspoed-turbine uiters hoë boordoeltreffendheid in diep formasies met hoë hardheid en sterk skuurvermoë uitoefen, en die boorkapasiteit aansienlik verbeter.

3Wringkrag-impak-boorspoed – Toenemende tegnologie

Die wringkrag-impak is 'n suiwer meganiese kraggereedskap wat hoofsaaklik gebruik word vir die hulp van rotsbreking van PDC-boorpunte. Die gereedskap genereer 'n drukval deur 'n veranderlike vloei-mondstuk, wat 'n hoëdruksone en 'n laedruksone daarbinne vorm. Wanneer die drukverskil op die gereedskap inwerk, skakel die vloeikanaal om om die impakhamer en die aanvangshamer binne die gereedskap teen hoë spoed te laat omkeer. Die impakhamer tref die impakoppervlak voortdurend, waardeur die impakkrag na die boorpunt oorgedra word en 'n hoëfrekwensie-pulswringkrag vorm. Dit skakel die vloeistofenergie van die boorvloeistof slim om in torsie-, hoëfrekwensie-, eenvormige en stabiele meganiese impakenergie en dra dit direk na die PDC-boorpunt oor, wat die boorpunt en die bodem van die put te alle tye aaneenlopend hou.

3.1 Tegniese Beginsel

Die hoëfrekwensie stabiele impakkrag van 750 keer/min tot 1500 keer/min wat deur die wringkrag-impakor verskaf word, is gelykstaande aan die sny van die formasie verskeie kere per minuut. Dit stel die boorpunt in staat om die formasie te sny sonder om te wag vir die torsie om genoeg energie op te bou, wat die bedryfstoestand van die boorpunt heeltemal verander. Op hierdie tydstip het die boorpunt twee kragte om die formasie te sny: een is die wringkrag wat deur die draaitafel verskaf word, en die ander is die impakkrag wat deur die wringkrag-impakor verskaf word. Hierdie twee kragte word direk na die boorpunt self oorgedra, sodat die wringkrag wat deur die boorpyp oorgedra word, ten volle gebruik kan word om die formasie sonder vermorsing te sny. Die gekombineerde werking van hierdie wringkrag en impakkrag kan nie net die boorspoed aansienlik verbeter nie, maar ook die skadelike vibrasie van die boorpunt tydens boorwerk in harde formasies effektief verminder of uitskakel, die boorpunt beskerm, die lewensduur van die boorpunt verleng, en terselfdertyd die moegheidssterkte van ander boorgereedskap verminder en die lewensduur van ander boorgereedskap verleng. Figuur 1 toon die spanningstoestand van die boorstring van die konvensionele boorgereedskap en die wringkrag-impakor.

3.2 Aanpasbaarheidsanalise

As 'n gevorderde boorgereedskap het die wringkragimpak 'n redelike interne meganiese struktuur, geen rubberonderdele en elektroniese komponente nie, en min onderdele. Selfs al sou dit faal, is dit slegs gelykstaande aan 'n boorpunt wat aanhoudend saam met die PDC-boorpunt roteer sonder om die aanhoudende boorwerk te beïnvloed, en daar is geen nodigheid om die boor te aktiveer nie, dus het dit hoë betroubaarheid. Die wringkragimpak is geskik vir verskeie komplekse formasies, veral die stollingsgesteenteformasies met sterk skuurvermoë en swak boorbaarheid. Terselfdertyd is die gereedskap maklik om te gebruik. Wanneer die wringkragimpak gebruik word, hoef dit slegs direk aan die roterende of rigtingboorgereedskap gekoppel te word, wat eenvoudig en gerieflik is om te gebruik.

4Saamgestelde Impaktor

Die saamgestelde impaktor is 'n gevorderde boortoerusting met 'n energie-omskakelingstoestel wat binne-in ontwerp is, wat die vloeistofenergie van die boorvloeistof in puls-impakenergie kan omskakel, waardeur stabiele hoëfrekwensie-omtrek- en aksiale impakkragte gegenereer word. Hierdie werkmetode verbeter die rotsbreekdoeltreffendheid van die boorpunt aansienlik, los die probleme van kleefgly en drukhou tydens boorwerk effektief op, en bereik dus die doel van spoedverhoging. Die saamgestelde impaktor het nie net die torsie-impakeienskappe en voordele van die wringkragimpaktor nie, maar kombineer ook die aksiale impakfunksie op innoverende wyse..

saamgestelde impaktor

4.1 Tegniese Beginsel

Die interne struktuur van die saamgestelde impaktor bestaan ​​uit suiwer metaalmasjinerie. Dit omskep die vloeistofenergie van die boorvloeistof in hoëfrekwensie en stabiele omtrek- en aksiale impakenergie deur 'n omkeermeganisme. Tydens die boorproses van die konvensionele boorgereedskapsamestelling, nadat die PDC-boorpunt die formasie binnegaan, moet die energie-akkumulasie van die boonste boorgereedskap 'n sekere kritieke waarde oorskry om skuifrotsbreking te begin. In teenstelling hiermee omskep die saamgestelde impaktor die vloeistofenergie van die boorvloeistof in impakenergie, wat hoëfrekwensie en stabiele impakkrag vir die boorpunt bied. Op hierdie manier kan die rotsbreekspanning vinnig die kritieke spanning vir formasieskuif bereik, wat die skuifdoeltreffendheid van die PDC-boorpunt aansienlik verbeter. Terselfdertyd, as gevolg van die vermindering in die fluktuasie van rotsbreekspanning en wringkrag, is dit voordelig vir die boorpunt om eenvormige snywerk aan die onderkant van die put uit te voer, wat die oombliklike uiters hoë spanning op die PDC-boorpunt onder konvensionele boorgereedskap uitskakel. Daarom word die spanning op die boorpunt meer eenvormig en stabiel, waardeur die lewensduur van die PDC-boorpunt verleng word en die werksduur van 'n enkele boorpunt verhoog word.

4.2 Aanpasbaarheidsanalise

In vergelyking met die wringkrag-impak, verhoog die saamgestelde impak die energie van die longitudinale impak. Teoreties is die rotsbreekdoeltreffendheid hoër, en dit is meer geskik vir gebruik in digte formasies. Onder dieselfde grootte is die optimale boordruk van die saamgestelde impak effens hoër as dié van die wringkrag-impak. Vir die saamgestelde impak moet die boorpunt wat gebruik word, sterker impakweerstand hê, en daar is skokabsorberende tande versprei langs die hoofsnytande van die boorpunt, wat die boorpunt effektief beskerm. Wanneer in harde formasies en hoogs skuurende formasies geboor word, kan die keuse van HPM-reeks PDC-boorpunte 'n perfekte balans tussen boorspoed en voetlengte bereik.

5Gevolgtrekkings en Vooruitsigte

Hierdie artikel bestudeer en stel algemene boorspoed-verhogende gereedskap bekend. Deur die ontleding van die beginsels, eienskappe en toepassingsomvang van hierdie gereedskap, toon die resultate dat verskillende tipes boorspoed-verhogende gereedskap geskik is vir verskillende geologiese toestande en boorvereistes. Terselfdertyd, as gevolg van die verskillende gebruikskoste van verskeie gereedskap, moet die keuse van boorspoed-verhogende gereedskap ook vanuit 'n ekonomiese perspektief oorweeg word.

Vir toekomstige navorsing word voorgestel om die volgende aspekte uit te voer: die werkmeganisme van boorspoed verder te bestudeer – verhoog die aantal gereedskap, die gereedskapontwerp te optimaliseer en hul aanpasbaarheid en doeltreffendheid te verbeter; tegnologieë soos kunsmatige intelligensie en groot data te kombineer om die intelligensie en afstandmonitering van boorspoed te verwesenlik – verhoog die aantal gereedskap, en die veiligheid en doeltreffendheid van boorbedrywighede te verbeter; die toepassing van boorspoed – verhoog die aantal gereedskap in ander velde, soos waterputte, gasputte en geotermiese putte, uit te brei om aan die behoeftes van sosiale en ekonomiese ontwikkeling te voldoen.

Kontak: Jessie Zhou

Selfoon/Whatsapp: +0086-18109206861
E-pos:landrill@landrilltools.com
Web:www.landrilltools.com