1.Periodiese inspeksie
Wanneer die wenas vir 'n tydperk loop, sal die lopende deel gedra word, die verbindingsdeel sal los wees, die pyplyn sal nie glad wees nie, en die seël sal verouder. As dit aanhou ontwikkel, sal dit 'n negatiewe impak op die gebruik van die toerusting hê. Daarom, benewens die daaglikse inspeksies en algemene instandhouding, word gereelde inspeksies en herstelwerk steeds vereis. Hierdie soort inspeksie moet deur professionele instandhoudingspersoneel bygewoon word, en groot herstelwerk (soos die vervanging van die laer van 'n sekere komponent) moet by die instandhoudingstasie of die instandhoudingswinkel uitgevoer word.
Daaglikse inspeksie en instandhouding
2. Inspeksie items per skof:
(1) Of die boute wat die lier en die basis verbind, volledig en nie los is nie.
(2) Of die boute van die vinnige tou-klemplaat volledig en nie los is nie.
(3) Of die bevestigingsboute van die remmeganisme volledig en nie los is nie; of die gaping tussen die wrywingblok en die remskyf gepas is.
(4) Of die olievlak van die oliepoel binne die skaalreeks is.
(5) Of die druk van die ratoliepomp tussen 0.1 -0.4MPa is.
(6) Of die kettings goed gesmeer en styf genoeg is.
(7) Die temperatuurstyging van elke aseindlaer.
(8) Of daar olielekkasie by elke aspunt, laerdeksel en boksdeksel is.
(9) Die minimum lugdruk van die pneumatiese band koppelaar is 0.7Ma.
(10) Of daar luglekkasies in verskeie lugkleppe, lugpypleidings, lasse, ens.
11) Of daar olielekkasie in die smeerpyplyn is, of die spuitpunte geblokkeer is en of die rigting van die spuitpunte korrek is.
(12) Of daar enige abnormaliteit in elke oordrag is.
(13) Of die seëls van waterlughysers en hulpremme betroubaar is, en of die koelwaterkring glad en vry van lekkasie moet wees.
(14) Die GS-motor loop glad sonder abnormale geraas.
Pos tyd: Aug-30-2023
Kamer 703 gebou B, Groenland-sentrum, hoëtegnologie-ontwikkelingsone Xi'an, China
86-13609153141
