Top tien gereedskap vir die voltooiing van boorgate

Die tipes boorgatgereedskap wat algemeen in die voltooiing en produksie van olievelde op see gebruik word, sluit in: pakker, SSSV, glymou (nippel), sysakdoorn, sitpleknippel, vloeikoppeling, ontploffingsgewrig, toetsklep, dreineerklep, doorn, prop, ens.

1.Pakkers

Die pakker is een van die belangrikste boorgatgereedskap in die produksiestring, en sy hooffunksies is soos volg:

Skei produksielae om samespanning en interferensie van vloeistof en druk tussen lae te voorkom;

Skeiding van dodevloeistof en produksievloeistof;

Voldoen aan verskeie vereistes van olie (gas) produksie en oorwerkbedrywighede;

Behou die pakkervloeistof in die omhulselring om die omhulsel te beskerm en veilige produksie te verseker.

Die pakkers wat in aflandige olie- (gas-) veldvoltooiings gebruik word, kan in twee tipes verdeel word: herwinbaar en permanent, en volgens die stelmetode kan hulle verdeel word in hidrouliese stel, meganiese stel en kabelstel. Pakkers kan in baie tipes verdeel word, en 'n redelike keuse moet gemaak word volgens werklike produksiebehoeftes. Die belangrikste dele van die pakker is gleuwe en rubber, en sommige pakkers het nie gleuwe nie (pakkers vir oop putte). Daar is baie tipes pakkers, waarvan die hooffunksie die ondersteuning tussen die gleuwe en die omhulsel en die verseëling tussen die gleuwe en die omhulsel is om 'n sekere posisie te verseël.

2. Veiligheidsklep vir die boorgat

Die veiligheidsklep in die boorgat is 'n beheertoestel vir die abnormale vloei van vloeistof in die put, soos brande op die olieproduksieplatform op see, pypleidingbreuke, uitbarstings, buite beheer van die olieput as gevolg van aardbewings, ens., sodat die veiligheidsklep in die boorgat outomaties gesluit kan word om die vloeibeheer van die vloeistof in die put te bewerkstellig.

1) Klassifikasie van veiligheidskleppe:

• Staaldraad herwinbare veiligheidsklep
• Draagbare veiligheidsklep vir oliepype
• Veiligheidsklep vir die omhulselring Die mees gebruikte veiligheidsklep is die draagbare veiligheidsklep vir die buis

2) Beginsel van aksie

Onder druk deur die grond word die hidrouliese olie na die drukoordraggat na die suier oorgedra deur die drukhidrouliese beheerpyplyn, wat die suier afdruk en die veer saamdruk, en die klepklep word oopgemaak. As die hidrouliese beheerdruk gehandhaaf word, is die veiligheidsklep in die oop toestand; vrystelling Die druk van die hidrouliese beheerlyn word opwaarts gedruk deur die veerspanning om die suier opwaarts te beweeg, en die klepplaat is in 'n geslote toestand.

3. Skuifmou

1) Die skuifmou kan die verbinding tussen die produksiestring en die ringvormige ruimte sluit of verbind deur die samewerking tussen die binneste en buitenste moue. Die hooffunksies daarvan is soos volg:

• Veroorsaak uitblaas na voltooiing van die boorput;
• Sirkulasie doodmaak;
• Gashyser
• Sittende straalpomp
• Meerlaagputte kan gebruik word vir afsonderlike produksie, gelaagde toetsing, gelaagde inspuiting, ens.;
• Meerlaag gemengde mynbou;
• Laat die prop in die put loop om die put af te skakel of om die druk van die pypleiding te toets;
• Sirkulerende chemiese middel teen korrosie, ens.

2) Werkbeginsel

Die glymou sluit of verbind die deurgang tussen die oliepyp en die ringvormige ruimte deur die binneste mou te beweeg. Wanneer die kanaal van die binneste mou na die deurgang van die glymou se liggaam wys, is die glybaan in 'n oop toestand. Wanneer die twee verskuif is, is die glymou gesluit. Daar is 'n werksilinder aan die boonste gedeelte van die glymou, wat gebruik word om die bo-gat vloeibeheertoestel wat aan die glymou gekoppel is, vas te maak. Daar is 'n seël-eindoppervlak aan die bo- en onderkante van die binneste mou, wat met die seëlpakking van die bo-gattoestel kan saamwerk vir verseëling. Verbind die glymou-skakelaargereedskap onder die basiese gereedskapstring, en voer staaldraadbewerking uit. Die glymou kan aan- en afgeskakel word. Sommige van hulle moet afwaarts skok om die mou afwaarts te beweeg om die glymou oop te maak, terwyl ander opwaarts skok om die binneste te laat beweeg. Die mou beweeg opwaarts om die glymou oop te maak.

4. Tepel

1) Klassifikasie en gebruik van werkende tepels

Klassifikasie van tepels:

(1) Volgens die posisioneringsmetode: is daar drie tipes: selektiwiteit, boonste NO-GO en onderste NO-GO, soos getoon in Figure a, b en c.

Sommige deurns kan beide 'n opsionele tipe en 'n boonste stop hê (soos getoon in Figuur b). Die sogenaamde opsionele tipe beteken dat die binnediameter van die deurn geen diameterverkleiningsgedeelte het nie, en dieselfde grootte van die sitgereedskap kan daardeur beweeg, sodat verskeie deurns van dieselfde grootte in dieselfde pypstring laat sak kan word, en die boonste stop beteken dat die binnediameter van die verseëlde deurn. Die boonste deel van die stop met 'n bewegende trappie by die verminderde diametergedeelte werk bo-op, terwyl die verminderde diametergedeelte van die onderste stop onder is, die verseëlinggedeelte van die prop nie kan deurgaan nie, en die stop aan die onderkant word gewoonlik aan die onderkant van dieselfde pypstring geïnstalleer. As 'n instrumenthanger en om te verhoed dat draadgereedskapstringe in die bodem van die put val.

(2) Volgens die werkdruk: daar is normale druk en hoë druk, eersgenoemde word vir konvensionele putte gebruik, en laasgenoemde word vir hoëdruk-olie- en gasputte gebruik.

Toepassing van tepels:

• Sit in die jammer.
• Sit in die ondergrondse om die veiligheidsklep outomaties te beheer.
• Sit in die terugslagklep.

Laat 'n verligtingsinstrument (verstikkingsmondstuk) invloei om die druk in die putkop te verminder.

• Werk saam met die gepoleerde nippel, installeer skeidingsmou of pup-voeg, herstel beskadigde oliepyp of verdikte pyp naby die olielaag.
• Sit en hang meetinstrumente in die boorgate op.
• Dit kan verhoed dat die gereedskapsnaar tydens draadlynwerking in die bodem van die put val.

5. Sysak-doorn

1) Funksionele struktuur

Die sysak-doorn is een van die belangrike gereedskap in die boorgat vir die voltooiing van boorgate. Dit word gekombineer met verskeie gashefkleppe om verskillende gashefmetodes te verwesenlik, waterspuitstukke van verskillende groottes te laat loop en gelaagde inspuiting te verwesenlik. Die struktuur daarvan, soos in die figuur getoon, bestaan ​​uit twee dele: die basispyp en die eksentriese silinder. Die grootte van die basispyp is dieselfde as dié van die oliepyp. Die boonste deel het 'n posisioneringsmou, en die eksentriese silinder het 'n gereedskapidentifikasiekop, 'n sluitgroef, 'n seëlsilinder en 'n eksterne kommunikasiegat.

2) Kenmerke van die sysak-doorn:

Posisionering: Maak alle soorte boorgatgereedskap eksentries en oriënteer akkuraat in die eksentrieke loop.

Herkenbaarheid: Boorgatgereedskap van die korrekte grootte word eksentries in die eksentriese loop ingesit, terwyl ander gereedskap van groter grootte deur die basispyp beweeg.

Groter toetsdruk word toegelaat.

2) Die funksie van die sysakmandrel: gaslift, inspuiting van chemiese middels, waterinspuiting, sirkulasiedoding, ens.

6. Prop

Wanneer daar geen veiligheidsklep in die boorgat is nie, of die veiligheidsklep faal, werk die staaldraad, en 'n prop van ooreenstemmende grootte word in die werksilinder laat sak om die put te sluit. Druktoetsing van buise en instelling van hidrouliese pakkers tydens putvoltooiing of oorwerk.

7. Gashefklep

Die gashefklep word in die eksentrieke werksilinder laat sak, wat verskillende gashefproduksiemetodes kan verwesenlik, soos deurlopende gashef of intermitterende gashef.

8. Vloeikoppeling

Die vloeikoppeling is eintlik 'n verdikte pyp, waarvan die binnediameter dieselfde is as dié van die oliepyp, maar die buitenste diameter is effens groter, en word gewoonlik gebruik vir die boonste en onderste punte van die veiligheidsklep. Vir hoë-opbrengs olie- en gasputte kan olieputte met algemene uitset kies om dit te gebruik of nie. Wanneer hoë-opbrengs oliegas deur die veiligheidsklep vloei, sal dit smoorverstopping veroorsaak as gevolg van deursnee-vermindering, wat lei tot wervelstroomerosie en slytasie aan die boonste en onderste punte.

9. Oliedreineringsklep

Die oliedreineringsklep word gewoonlik by 1-2 oliepype bo die terugslagklep geïnstalleer. Dit is die afvoerpoort van die vloeistof in die oliepyp wanneer die pompinspeksie-operasie opgelig word, om sodoende die las van die werktuiginstallasie te verminder en te verhoed dat die putvloeistof die platformdek en die omgewing besoedel. Daar is tans twee tipes oliedreineringskleppe: staafgooiende dreinering en balgooiende hidrouliese dreinering. Eersgenoemde is meer geskik vir dun olie- en swaar olieputte met hoë waterafname; laasgenoemde word gebruik vir swaar olieputte met lae waterafname en het 'n hoë sukseskoers.

10. Pypskraper

1) Doel: Dit word gebruik om sementblokke, sementskedes, harde was, verskeie soutkristalle of -afsettings, perforasiebrame en ysteroksied en ander vuiligheid wat op die binnewand van die omhulsel agterbly, te verwyder, en vir onbelemmerde toegang tot verskeie boorgatgereedskap. Veral wanneer die ringvormige ruimte tussen die boorgatgereedskap en die binnediameter van die omhulsel klein is, moet die volgende stap van konstruksie uitgevoer word na voldoende skraap.

2) Struktuur: Dit bestaan ​​uit 'n liggaam, mesplaat, vaste blok, persblok en ander dele.

3) Werkbeginsel: Voordat die skraper die boorgat binnegaan, is die maksimum installasiegrootte van die groot stuk groter as die binnediameter van die omhulsel. Nadat die skraper die boorgat binnegegaan het, word die lem gedwing om die veer af te druk, en die veer verskaf radiale voedingskrag. Wanneer harde materiale geskraap word, neem dit verskeie skrape om tot by die binnediameter van die omhulsel te skraap. Die skraper is aan die onderste punt van die pypstring in die boorgat gekoppel, en die op-en-af beweging van die pypstring is die aksiale voedingsproses tydens die afhangproses.

Dit kan uit die struktuur van die lem gesien word dat elke spiraalvormige lem twee boogvormige snyrande binne en buite het. Slypeffek. Die strookvormige lemme is eweredig versprei oor die oppervlak van die skraper volgens die linker heliese lyn, wat voordelig is vir die boonste terugkeermodder om die geskraapte puin weg te neem.