Wat is die oorsake van hoëdrukkorrosie in petroleummasjinerie?

nuus

Wat is die oorsake van hoëdrukkorrosie in petroleummasjinerie?

1. Polisulfiede in petroleum veroorsaak hoëdrukkorrosie van petroleummasjinerie

Die meeste van die petroleum in ons land bevat baie polisulfiede. Tydens die olie-onttrekkingsproses word petroleummasjinerie en -toerusting maklik deur die polisulfiede in die petroleum gekorrodeer wanneer hulle met die petroleum in aanraking kom, en produseer dan verskillende soorte polisulfiede op die hoëdruk-oppervlak van die petroleummasjinerie. Polisulfiede, tydens die hoëdrukwerking van petroleummasjinerie, sal hierdie polisulfiede baie onstabiliteitsfaktore vir die petroleummasjinerie veroorsaak. Boonop, wanneer meganiese toerusting vir 'n lang tyd aan die lug blootgestel word, sal die koolstofdioksied en vog in die lug met die gekorrodeerde dele van die meganiese toerusting reageer, wat uiteindelik lei tot meer ernstige korrosie van die hele petroleummasjinerie en -toerusting.

 acvsdf

2. Sulfied in petroleum veroorsaak hoëdrukkorrosie van petroleummasjinerie

Hierdie korrosieverskynsel word hoofsaaklik veroorsaak deur onsuiwerhede in petroleumprodukte. Die hoofkomponent van hierdie onsuiwerhede is sulfied. Sulfied kan chemies reageer met vog in petroleum, wat lei tot die produksie van 'n groot hoeveelheid waterstofsulfied in petroleum. Waterstofsulfied is reduseerend en suur, wat ernstige korrosie aan petroleummasjinerie en -toerusting veroorsaak. Daarbenewens is daar 'n groot aantal chemiese onsuiwerhede in petroleum, wat ook tot 'n groot mate korrosie aan petroleummasjinerie en -toerusting veroorsaak.

3. Chloried in petroleum veroorsaak hoëdrukkorrosie van petroleummasjinerie

Volgens opnames bevat baie petroleum nou 'n groot hoeveelheid soutwater. As die soutwater chemiese hidrolise ondergaan, sal dit in soutsuur omgeskakel word. Vir petroleummasjinerie is soutsuur een van die sleutelfaktore wat lei tot korrosie van petroleummasjinerie en -toerusting. Vir petroleummasjinerie en -toerusting veroorsaak dit ernstige korrosietoestande, wat die kwaliteit en veiligheid van petroleummasjinerie en -toerusting verminder.


Plasingstyd: 23 Januarie 2024