Die belangrikste verskil tussen 'n pakker en 'n brugprop is dat die pakker oor die algemeen tydelik in die put gelaat word tydens breking, versuring, lekopsporing en ander maatreëls, en dan saam met die pypstring uitkom nadat die konstruksie voltooi is; terwyl die brugprop vir olieproduksie in die seëllaag gebruik word Terwyl daar vir maatreëls gewag word, laat dit vir 'n tydperk of permanent in die put. Brugproppe sluit permanente brugproppe, visbare brugproppe en boorbare brugproppe in.
Behalwe vir die seël, is die hele liggaam van die pakker gemaak van staalonderdele, wat ontseël kan word. Oor die algemeen word die put op dieselfde tyd as die seëlstring behou. Met die vrylaathandvatsel kan die put apart vasgehou word. Die drukverskil is relatief laag (behalwe om seëls te breek). . Wat visvangmetodes betref, kan brugproppe in drie tipes verdeel word: visbaar, boorbaar en visbaar en boorbaar. Almal van hulle is seëlgereedskap wat putte alleen laat en hoë drukweerstand het. Die wat uitgevang kan word is soortgelyk aan dié van die gooiende rob; die wat geboor kan word, is basies gietysteronderdele behalwe die middelbuis; die dop, middelbuis en lasse wat uitgevis en geboor kan word, is alles staalonderdele, en die strokies is van gietyster gemaak. Boonop het brugproppe ook kleppe aan die onderkant, en die onderste laag kan met 'n spesiale kanule oop- en toegemaak word. Dit is die basiese verskille tussen pakkers en brugproppe.
Beide pakkers en brugproppe word gebruik om twee afdelings te skei, maar die middel van die pakker is leeg, wat olie, gas en water toelaat om vrylik te vloei, terwyl die middel van die brugprop solied en heeltemal verseël is.
Postyd: Nov-03-2023
Kamer 703 gebou B, Groenland-sentrum, hoëtegnologie-ontwikkelingsone Xi'an, China
86-13609153141
